云南省迪庆藏族自治州交通考察、调研
□吴文化/邹斯林/崔凤安
 
改造后的214国道在崇山峻岭中蜿蜒曲折，一直伸向迷雾的远方——
迪庆藏族自治州位于滇、藏、川三省（区）交界处，由于特殊的地理环境和气候条件，自然资源十分丰富，且独具特色。令人神往的香格里拉、藏传佛教的朝觐圣地——梅里雪山、由金沙江、澜沧江、怒江三条大江形成的“三江并流”奇观等构成了形态多样的旅游资源。但是由于迪庆州地处边疆，地质地貌复杂多变，山大谷深，长期以来交通不便，成为严重阻碍经济社会发

展的瓶颈，全州三个县均为国家级贫困县，人民生活水平十分落后。

为保持国民经济快速稳定发展、加快基础设施建设，2002年国家计委发出了“适当新开工一批经济发展和社会稳定所急需的国债项目，主要是县际公路建设……”的通知。抓住这个机遇，争取早日解决交通问题是迪庆州政府和各族人民的迫切愿望。受迪庆州交通局委托，国家计委综合运输研究所对迪庆州交通状况进行了考察和调研，并在此基础上向国家有关部门提出报告。
当地很多重要旅游景点的道路还处于原始状态中

滑坡险些冲毁了桥梁（经抢修公路已恢复通车但仍可看出土方情况）

刚竣工的平整光洁的路面上的落石（这在迪庆的公路上随处可见）
到达中甸，迪庆州的同志就带我们出发去看州里一条刚刚竣工的主要旅游公路。据了解，2002年迪庆旅游将突破150万人次，同时大家都明白交通建设是旅游发展无以替代的重要支柱；但是由于迪庆地处偏远、高寒缺氧，当地地质条件又极为复杂，交通发展的物资运输和建设施工成本比全国平均水平要高出很多；到目前为止，迪庆境内多数地方和很多景点的道路状况仍旧很差；即便是现存公路，沿途也多有落石、滑坡地带，雨天经常出现的大小泥石流更给公路的修建、养护造成很大困难。
 
据我们了解，在完成国家通县油路项目的过程中，本来上级考虑到迪庆地质复杂高寒山区施工困难的实际情况，同意全部工程延至2004年完成；可是迪庆人在满怀感激的同时更发挥了顽强拼搏的精神，硬是在2002年底之前保质保量地完成了全部任务。当大家驱车行驶在平整光洁的公路上时，不由得对当地公路建设者们的辛勤劳动和出色业绩充满了敬意——
当地交通局负责同志在德维路德钦出口处向课题组介绍情况
 
这可不是“滥砍盗伐”的现场，而是退耕还林的成果！（每一簇木片包围之中都是一棵娇嫩的树苗）
朱鎔基总理曾经在视察四川藏区时指出，“安康必先通康”。从迪庆的特殊地理和社会地位考虑，公路建设对于从根本上改善迪庆州的交通落后状况，进而带动全州产业升级，促进旅游业快速发展，巩固国防，全面提高全州的社会经济发展水平，是十分紧迫的任务。由于迪庆州财政十分困难，全年财政收入仅7000万元，而支出就达8亿多元！过去迪庆长期依赖“伐木财政”，最高曾占全州总收入的80％；天然
林禁伐后，原有经济体系受到重创，缺乏带动经济发展的产业支柱。国家和云南省政府十分了解迪庆的情况，想方设法积极支持迪庆的社会经济发展；但由于交通基础设施建设欠帐多，地方政府实在无力解决建设资金，故建议将四个项目统一考虑列入县际公路项目国家扶持计划，并在资金补助方面加大扶持力度。

此次考察调研，对四个公路项目提出安排建议，恳请国家和省级交通投资主管部门予以考虑：

第一、德维公路是全州受益面最广、受益人口最多的一条经济干线，也是连接德钦、维西两县的主要交通线路，对连通路网，开发旅游资源、解决沿线居民的脱贫问题和巩固国防具有显著的社会经济效益。建议将德维公路列入2003年度县际公路国债扶持项目计划，全线按四级油路技术等级改建，力争2004年年中建成通车。

第二、建议将金江公路兴仁至其宗段、香格里拉至乡城公路香格里拉段两个公路改造项目从2004年国债扶持项目计划提前到2003年来安排。兴仁至其宗段按三级油路技术等级改建，香格里拉至乡城公路香格里拉段按四级油路技术等级改建，争取都在2004年年末建成通车。

第三、建议将香格里拉至宁蒗公路香格里拉段列入2004年国债扶持项目计划，该段公路按四级油路技术等级建设，争取2005年建成通车。

第四、由于迪庆州财政困难，入不敷出，在建设资金补助方面，恳请国家计委除安排县际公路国债扶持资金外，能够通过扶贫专项资金（如以工代赈等）给予扶持，同时争取交通部增加补助和省交通厅、省财政增加投入，多方筹措建设资金，保证四个项目顺利实施。
 
 
附：云南旅游王国皇冠上的明珠——迪庆（旅游部分精要）
 
迪庆——藏语意为“吉祥如意”。

本世纪三十年代英国作家詹姆斯·希尔顿的纪实小说《失去的地平线》，描述了驻印度的一位外交官和他的三个朋友，在飞越印度—中国航线时，坠落在一个雪山环绕与世隔绝的神奇地方；在他们即将绝望的时候，一队人马前来营救，……。他们被淳朴善良的藏民和宽厚睿智的僧侣安顿在一座气势恢宏的寺庙里，并在那里度过了一段美好的时光。当他们最后离开那个地方返回基地之后，就再也找不到那里了；只记得当地的藏民称那里为“香格里拉”。小说发表之后的数十年来，世界上不计其数的旅行家、探险家、地理学家、民族学家、宗教学家……，寻遍了西藏、缅甸、尼泊尔、印度等地，都没能解开这个世纪之谜。直到1997年9月，云南省政府向世界宣布：经过多方考证、研究和评审，“香格里拉”就在中国云南迪庆。

在调研考察的过程中，迪庆美丽的风景一直深深地吸引着我们，虽然我们没有时间深入景区，但沿途的美景就已够我们赞叹了。这里仅向大家展示几张出自我们这些“业余”摄影爱好者之手的照片：
 
白水台——位于哈巴雪山麓，距香格里拉县城100多公里，海拔2380米。它是由于碳酸钙溶解于泉水中而形成的自然奇观。富含碳酸氢钙的山水缓缓流下，碳酸盐逐渐沉淀，长年累月就形成台幔，面积约3平方公里，据说是我国最大的华泉台地。

白水台的台顶，是由大小不一形状各异的泉池相联、其间杂生着一些
堆云凝雪，纯白如脂，莹润如玉，纤尘不染的白水台
 
宁静祥和的天地

树木而成的一块平地；池水清凉洁净，一望知底。即使是在初冬季节，树木仍旧黄绿相映；不难想象如果在春夏秋三季，景象一定更加秀美。绕着这些泉池走一遭，望望远处的雪山，在池边略作停留，看看呆在池底默不作声的蟾蜍，你能体会到一种宁静祥和的悠闲。

 
梅里雪山——是云南最壮观的雪山山群，数百里兀立绵延的雪岭冰峰，占去德钦县近35%的面积。海拔6000米以上的太子十三峰，各显其姿，又紧紧相连。主峰卡瓦格博峰海拔6740米，是云南最高的山峰。据当地气象部门统计，平均一年只有20％左右的时间能看到卡瓦格博。也许因为我们是为促进迪庆的发展而来的原因，卡瓦格博尽现了他的英姿——
堆梅里雪山十三太子峰（遗憾：镜头广角不够）

卡瓦格博，藏语是“白色雪山”之意，被藏民尊为“雪山之神”，掌管人间的幸福和死后的归宿。每年秋未冬初，西藏、四川、青海、甘肃的香客，千里迢迢牵羊扶杖，赶来朝拜心灵中的这座卓然丰碑。他们围着神山念经绕行，少则数天，多则个月。若逢藏历羊年，“转经者更增至百十倍”，匍伏登山的场面，令人叹为观止。
堆梅里雪山主峰——卡瓦格博
 
明永冰川——梅里雪山不仅有太子十三峰，还有雪山群所特有的各种雪域奇观。在卡瓦格博峰下，冰川、冰碛遍布，其中的明永恰冰川可谓是最壮观的冰川。此冰川从海拔5500米的地方下延至海拔2700米的森林地带，长达8公里，宽至500多米，面积有73.5平方公里。此冰川号称世界上少有的低纬度海拔季风海洋性现代冰川。

在迪庆当地，人们经常可以听到一首民歌唱到“有一个美丽的地方，人们都把她向往：那里四季常青，那里鸟语花香，那里没有痛苦，那里没有忧伤，她的名字就叫‘香八拉’，传说是神仙祝福的地方……”。据当地的同志介绍，“香格里拉”的发音，是由藏传佛教经典中“香八拉”一词衍生变化而成的一种迪庆方言土语的发音，是指一种“人神共有、人与自然和谐共生”的美好境界。
 
金沙江“大拐弯”——奔子栏以北,214国道1959KM处。夏天的金沙江由于上游泥沙泻入呈现出金黄的颜色，犹如黄河改道；冬天清澈碧蓝像盘绕在山间的蓝色缎带。


请将鼠标放置右图上，即可看到夏天景象
 
碧塔海——是云南省最高的湖泊，湖面海拔3538米，相传由于天上的仙女梳妆时不小心掉落了镜子，镜子破碎形成了许多高原湖泊，碧塔海就是其中镶有绿宝石的最美丽的一块。碧蓝的湖水被黛色的群山环抱，山坡上是遮天敝日的苍松古杉，湖畔的水草地上，星散的牛马在安详地吃草、踱步；平静的湖面上，一两只小舟在无声地滑动……
 
纳帕海——藏语称“纳帕错”，汉语意为“森林背后的湖”，是高原季节性湖泊，也是云南省少有的亚热高山沼泽和沼泽化草甸。每年夏末秋初，雨水频降，湖面增大，秋末至次年夏秋，湖水下落，遗塘星罗。至10月，秋风渐起，成群的黑颈鹤、斑头雁、白鹤、黄鸭、麻鸭能如期而至，在湖边沼泽觅食、嬉戏。
 
噶丹松赞林寺——是云南省规模最大的藏传佛教庙宇，是公元1679年五世达赖和清康熙皇帝敕建的著名康区“十三林”之一。松赞林寺不仅是云南最大的藏传佛教寺庙群落，还是川滇一带的黄教中心，被誉为“小布达拉宫”，位居迪庆地区24个喇嘛寺院之首。它气势恢宏壮观，建筑群集中而错落有致，是难得的旅游胜景。
 
编辑于2003年1月12日
 
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